Die meisten Betriebe wissen es nicht, weil sie es nie gemessen haben. Wir messen es. An einem Tag, an Ihren echten Nummern, mit der Stoppuhr. Am Abend haben Sie eine Zahl statt einer Vermutung, und Sie wissen, an welcher Stelle die Kette reisst.
Der richtige Zeitpunkt dafür ist vor dem nächsten Audit, nicht danach. Und der zweitbeste ist direkt nach einer Reklamation, solange alle noch wissen, wie lange die Suche gedauert hat.
Sie wählen drei fertige Teile oder Sendungen aus dem letzten Jahr. Wir sagen Ihnen vorher nicht, worauf wir schauen, sonst messen wir eine vorbereitete Kette und nicht Ihre.
Von diesen drei Teilen zurück bis zur Rohmaterialcharge und zum Lieferanten. Wir stoppen die Zeit und schreiben jeden Systemwechsel auf.
Eine Rohmaterialcharge vorwärts zu allen Kunden, die etwas daraus bekommen haben. Das ist die Richtung, die im Ernstfall zählt, und die deutlich seltener geübt wird.
Gemessene Zeiten, Anzahl Systeme, Anzahl Medienbrüche, jede Stelle, an der jemand aus dem Gedächtnis ergänzen musste. Dazu die Frage, die niemand gerne stellt: Was passiert, wenn genau dieser Jemand an dem Tag krank ist.
Das System hält, was es soll. Die Kette reisst an den Übergängen, und zwar fast immer an denselben vier Stellen.
Chargen im Rohmaterial, Seriennummern im fertigen Teil, und ein Abnehmer, der beides sehen will. Häufigster Anlass: ein angekündigter Audittermin oder eine offene Kundenanfrage.
Wo aus einer Charge viele Teile werden und aus vielen Teilen eine Sendung, wird die Vorwärtsrichtung schnell unübersichtlich. Genau die messen wir zuerst.
Bahnen, Rollen, Lose und Qualitätsnachweise je Einheit. Dieselbe Kette, andere Namen. Wir kennen sie aus der eigenen Praxis.
Typischerweise 30 bis 250 Mitarbeitende. Kleiner geht auch, dann dauert der Tag kürzer.
25 Jahre Einkauf und Supply Chain, davon 20 Jahre als Key-User in SAP, Infor und PSIpenta. Einkauf und Arbeitsvorbereitung nicht als Modulnamen, sondern als Alltag: in der Automobilzulieferung mit Chargen, in der Automobilindustrie mit Seriennummern, in der Papierindustrie.
Dazu die Zollseite derselben Daten: Ursprungsnachweise und Präferenzen hängen an genau denselben Ketten. Wer die Charge bis zum Lieferanten zurückverfolgen kann, kann auch den Ursprung belegen.
Und wir nehmen von keinem Anbieter Provision. Am Ende des Tages steht kein Angebot für ein Rückverfolgbarkeitssystem, sondern eine Zahl und eine Liste. Was danach kommt, entscheiden Sie.
Schreiben Sie kurz, was Sie herstellen und ob Sie mit Chargen, Seriennummern oder beidem arbeiten. Wir melden uns mit einem Terminvorschlag und dem Umfang.